“在無縫鋼管的經(jīng)營鏈上,山東無縫鋼管廠強(qiáng)勢,必須通過現(xiàn)金買鋼;而下游的國字頭施工單位也強(qiáng)勢,必須先付貨再給錢。”趙偉強(qiáng)介紹,這就需要中間商通過物流和資金來銜接,中間商因此繁榮。但近兩年經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)低,“無縫鋼管利潤只有1%,低到不能再低”。
趙偉強(qiáng)表示,當(dāng)初參與高鐵無縫鋼管供應(yīng)競標(biāo)時是賠錢競標(biāo),工程上馬價格稍有抬頭的時候,基建項(xiàng)目全部停工,回款都相當(dāng)困難,更不可能奢望利潤。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2011年,中鋼協(xié)旗下的80家產(chǎn)品銷售利潤率只有3%左右,連續(xù)四年不及一年期銀行存款利率,也遠(yuǎn)低于全國工業(yè)企業(yè)6.2%的平均利潤率,鋼鐵行業(yè)仍然處于高產(chǎn)量、低利潤的態(tài)勢。
無縫鋼管:本周國內(nèi)無縫鋼管市場弱勢維穩(wěn)為主,個別品種出現(xiàn)價格小幅調(diào)整,市場成交依舊無好轉(zhuǎn)。具體情況如下:普通合金方面,硅錳合金市場弱勢維穩(wěn),市場成交偏弱,供需問題猶存,貿(mào)易商心態(tài)平平。硅無縫鋼管市場整體運(yùn)行較穩(wěn),個別品種小幅下調(diào)價格,但幅度不大,但市場成交方面依舊偏弱。特種合金方面,鉻系合金市場本周弱勢下滑,下滑幅度在200-300元左右,本周受國內(nèi)無縫鋼管市場的震蕩運(yùn)行影響,鋼市的不穩(wěn)定性使得山東無縫鋼管廠在采購合金方面依舊采取壓價政策,使得國內(nèi)鉻系合金價格下調(diào),市場成交較為冷清;鉬系合金市場本周震蕩運(yùn)行,受地區(qū)以及庫存的共同影響,部分地區(qū)出現(xiàn)價格小幅微漲的局面,市場成交一般;釩鐵市場價格本周整體運(yùn)行較為平穩(wěn),部分地區(qū)品種出現(xiàn)價格小幅下調(diào),幅度在1000元,目的可以使積壓已久的庫存可以消耗出去。但現(xiàn)在的市場使得貿(mào)易商觀望態(tài)度依舊存在,市場成交情況未好轉(zhuǎn);鎢系合金市場本周盤穩(wěn)運(yùn)行,部分地區(qū)價格下調(diào)1000-2000元,隨著價格的下調(diào)市場成交依舊不佳,貿(mào)易商仍冷淡看市。蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示,截至9月14日,鎢鐵市場主流報價18.4-18.6萬元,鎢精礦主流報價10.4-10.5萬元。
,濟(jì)南市場無縫鋼管價格趨穩(wěn)運(yùn)行。近期上游原料鋼坯、帶鋼價格波動頻頻,而當(dāng)?shù)責(zé)o縫鋼管價格繼周一普遍上周,近期報價持續(xù)平穩(wěn)。市場成交沒有太大好轉(zhuǎn),終端需求并未得到有效釋放,市場供需雙方觀望情緒濃厚。而市場庫存也維持低位運(yùn)轉(zhuǎn),原料價格波動較大,使得經(jīng)銷商不敢貿(mào)然囤貨,且出貨情況并不順暢,也就勢維持低位庫存運(yùn)轉(zhuǎn)。
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