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鋼鐵行業(yè)不走向科學化的投產分析，技術含量再高也是空中樓閣
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| 發(fā)布時間：2012.09.28 新聞來源：山東無縫鋼管廠_山東無縫方管廠_山東冷拔無縫鋼管廠_山東精軋無縫鋼管廠 瀏覽次數： |
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鋼鐵行業(yè)改清醒一下了，為什么一直以來國內市場如此的混亂不堪，都是盲目造成的。其實說白了，現在的鋼鐵生產廠家在投產的前期根本就沒有做好市場分析，根本沒有數據做支持，只是看著哪行掙錢就投資哪行，這樣的行業(yè)注定是短暫的，是曇花一現的。
長期產能過剩、原材料受制于人、市場需求下降，或許沒有哪個行業(yè)像鋼鐵業(yè)那樣噩耗不斷。就未來市場需求方向以及行業(yè)發(fā)展趨勢來看，聯(lián)手客戶端，通過產研定制模式爭奪下游“剛需”市場，或許是鋼鐵行業(yè)轉型的一個出路。
鋼鐵業(yè)產能過剩在幾年前就是老問題，鋼廠全面虧損也是老生常談。據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數據，截至去年底國內煉鋼產能已達約7.68億噸。考慮到在建和即將完工的產能，預計今年該數字將繼續(xù)創(chuàng)新高，沖擊8.5億噸目標。
產能持續(xù)過剩，下游需求不足，鋼材出口成為消納國內過高產量的一個重要途徑。我國是鋼鐵出口大國，2011年出口鋼材4888.10萬噸，同比增長14.86%。出口鋼材、鋼坯折合粗鋼出口量5200.60萬噸。以2011年中國粗鋼產量6.83億噸計算，出口量占到總產量的7.6%。
從凈出口量角度來看，2011年我國鋼材進口量1558.01萬噸，進口鋼材、鋼坯折合粗鋼進口量1721.05萬噸。相當于粗鋼凈出口3479.55萬噸，粗鋼凈出口量占全國粗鋼產量的5.09%。這總體上還是個健康數字，甚至還有一定空間，出口量適量控制在總產量的10%也為政策所鼓勵。
但從出口產品結構來看，形勢并不是那么樂觀。中國出口產品大都是低附加值品種，進口的則是機械、造船、特種合金類高端鋼材。去年我國進口鋼材均價為1384.84美元/噸，出口鋼材均價1048.8美元/噸，鋼材進口均價每噸高于出口336.04美元。
因此，在經濟轉型期，通過持續(xù)出口沖量減緩國內產量壓力的同時，更應加大高端品種出口份額，獲得更大利潤空間。
事實上，鋼鐵行業(yè)并非都不賺錢，這要看你做的是什么產品。市場存在著多層面需求，并非所有下游行業(yè)都處境艱難，擁有獨特技術與市場的企業(yè)仍然有利可圖。比如在國產替代進口高端產品方面鋼鐵企業(yè)就大有可為。
《鋼鐵工業(yè)“十二五 ”發(fā)展規(guī)劃》也不再多談產能產量，更加注重以市場化思路進行自然淘汰，同時將產品升級放在首位，并破天荒地明確了高端鋼材品種具體品類，包括造船業(yè)LNG運輸船用低溫壓力容器板和高強度船板、航空航天業(yè)所需的高性能特鋼材料等10多個大品類。目前這些產品大都依靠進口，但進口產品往往價格不菲。由于“剛需”，國內企業(yè)又不得不買。
鑒于國內鋼鐵行業(yè)現狀，鋼企走高附加值產品路線，采取供需雙方聯(lián)手，通過產研定制聯(lián)合開發(fā)或許是鋼鐵業(yè)技術升級突破比較現實的一條路徑。太鋼集團相關人士曾對中國證券報記者表示，開發(fā)高附加值鋼材品種，如果沒有需求方客戶的配合，很難開發(fā)出具體產品。事實上，如果能與下游應用方聯(lián)手，在測試、標準等方面會更加便利，開發(fā)出的產品也會更加滿足實際需求。而對于需求方企業(yè)來說，產品開發(fā)成功將極大降低成本。
以“超超臨界火電機組用關鍵鍋爐管技術開發(fā)”為例，P92鍋爐管國產化后，進口產品每噸平均價格由約16萬元/噸降至8萬元/噸。核電機組蒸汽發(fā)生器裝置所用的690U形合金管材，國產化之前價格高達200萬元/噸，現在降到70-80萬元/噸。
產能擴張模式已無出路，“以量取勝”也難以提高持續(xù)競爭力。然而，鋼鐵工業(yè)是制造業(yè)的基礎，在中國經濟轉型之路，必須要有一個升級版的鋼鐵業(yè)與之匹配，鋼鐵業(yè)發(fā)展空間仍然很大。
評論：現在鋼鐵行業(yè)即使今后轉型成為高技術含量，也一定要做好市場調查，不然的話，再高端的東西也有飽和的時候，如果不以市場數據說話，那么迎來的肯定是老景重現。 |
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